Depois de uma ausência de quatro anos devido à pandemia, a ACLE fez um regresso triunfal no final de agosto de 2023 com 1000+ expositores e 28.300 visitantes, dos quais mais de 24.000 vieram das principais províncias industriais da China.

Essa participação foi recorde e ilustra claramente a necessidade de uma plataforma de negócios organizada profissionalmente para que fornecedores e compradores se encontrem presencialmente. É a prova definitiva de que o negócio do couro ainda é um “negócio de pessoas”!

Para o evento de 2024, os organizadores esperam um número semelhante de expositores, mas moderaram sua previsão de número de visitantes para um número mais conservador de 20.000. Seja qual for o resultado, as vendas de espaços continuam em ritmo acelerado no momento em que escrevo, e devem cobrir os 92 mil metros quadrados de espaço expositivo das oito salas usadas no SNIEC.

Produtos químicos
A ACLE tem sido tradicionalmente uma plataforma para o lançamento de novos produtos químicos e desenvolvimentos tecnológicos para a indústria do couro. Este ano não será exceção, pois os seguintes fornecedores internacionais já confirmaram participação: TFL, Zschimmer & Schwarz, Smit e Zoon, ALPA, Stahl, Fenice, GSC, Cromogenia, Lintec, Sichuan TingJiang, Sichuan Decision, Buckman, Seaton.

Alguns dos pavilhões nacionais prontos para participar são Austrália, Brasil (CICB + ASSINTECAL), França, Itália, Paquistão, Espanha, Tailândia, Taiwan, EUA.

Automotivo
Em 2023, as vendas de veículos na China cresceram 11,7%, para 30,13 milhões de unidades, das quais 32% eram veículos de nova energia (NEVs).
Este é um número nunca antes visto e, de acordo com a Associação de Carros de Turismo da China (CPAC), as vendas de unidades devem crescer 2% / 3% em 2024.

Para colocar um número mais preciso nesta previsão, a Associação da Indústria Automotiva da China também prevê que as vendas totais de veículos em 2024 serão de cerca de 31 milhões de unidades, incluindo cerca de 26,8 milhões de carros de passeio, cerca de 4,2 milhões de veículos comerciais, 11,5 milhões de veículos de nova energia e cerca de 5,5 milhões de unidades para exportação.
Os setores automotivo e de estofados são os principais impulsionadores da demanda por couro na China e o PIB para 2024 deve crescer 5,2%, apoiado pela atividade positiva dos gerentes de compras e pela forte confiança do consumidor. A China parece ser o centro da demanda por fabricação, uso e compras de couros para este ano e, provavelmente, 2025.

Perspectivas do setor para o ACLE 2024

Embora a indústria do couro da China não tenha sido imune à baixa demanda e aos baixos preços, é a indústria europeia que sofreu mais do que a maioria nos últimos dois anos.

Isso se deve ao aumento dos custos da energia, à fraca demanda dos consumidores por carros e artigos de couro, à medida que a inflação atinge a população e toda a zona do euro está à beira da recessão.

Na Itália, o coração da indústria europeia de curtumes, as encomendas não surgiram, a capacidade de produção está relativamente estagnada e os custos aumentaram à medida que a Comissão Europeia impôs novos regulamentos ambientais verdes.

Os principais setores de couro e moda na Itália estão pedindo ajuda financeira ao governo de Meloni e o setor está assolado por rumores de fusões e aquisições, enquanto as empresas lutam para sobreviver.

Com regulamentos mais sufocantes a caminho, os negócios na Europa tornar-se-ão cada vez menos competitivos e a China será a melhor opção de negócio realista, como muitos expressaram durante a recente feira de Hong Kong.

Como resultado desta crise na Europa, a demanda por matérias-primas e couro semiacabado será focada principalmente na China e esta é uma das principais razões pelas quais o ACLE será um evento de importância crucial para a indústria do couro em setembro deste ano.

Para mais informações, visite www.aclechina.com ou entre em contato com os organizadores via e-mailinfo@aplf.com